2022年年底,多個村拆遷啟動
2023年,莆田南高速+高鐵互通開工
2024年1月,莆田高鐵站快速通道通車
2024年12月,莆田南高速掃尾,馬上通車
高速一通!轉(zhuǎn)換時空!路通橋通財富通!
01莆田南高速馬上通車
要致富,先修路!秀永高速改擴(kuò)建新增莆田站互通及連接線工程,即莆田南高速,主體工程已全面完工,正在進(jìn)行最后掃尾工作,馬上通車。
從航拍圖上看,工人們正在綠化養(yǎng)護(hù)、標(biāo)線標(biāo)識施劃、橋面伸縮縫施工等,收費站及管理用房機(jī)電工程已完工并完成設(shè)備調(diào)試,兩側(cè)波形護(hù)欄安裝、標(biāo)識標(biāo)牌安裝等交安工程加速推進(jìn),預(yù)計本月底完成A2合同段的施工任務(wù),比合同工期提前3個月完成。
莆田南高速毗鄰莆田高鐵站,是周邊車輛出入高速公路的重要通道。匝道合計4.209公里,設(shè)計速度40—60公里/小時,雙向四車道20.5米,設(shè)置4進(jìn)6出收費管理站一處。莆田南高速建成后,可將沈海高速、秀永高速與莆田高鐵站串聯(lián)起來,實現(xiàn)“高速+高鐵”快速轉(zhuǎn)換,構(gòu)建起快速通達(dá)的城市大通道體系。
另外,莆田南高速和高鐵快速通道都預(yù)留了八二一南伸路口,未來,這里是交通樞紐中心。
02高速+高鐵帶動周邊起飛
莆田南高速可直通哪些縣城?哪些城市?
從現(xiàn)場高速標(biāo)志牌上看到,莆田南高速(高鐵站快速通道)從城港大道兩邊進(jìn)出,通車收費站后,先分成2條線,一條是G15沈海高速直達(dá)涵江各站、仙游楓亭、福州、泉州、廈門等全國各大城市,一條是S55阿寧高速,直達(dá)S10莆永高速的莆田西高速(市區(qū))、仙游各站、秀嶼東莊、忠門、北岸湄洲島等,通達(dá)四方。
其中,從莆田南高速(高鐵站)到莆田西高速(市區(qū)),僅幾分鐘車程,極大緩解市區(qū)出城擁堵的問題,十分便利。
路通橋通財富通!高速+高鐵不僅讓莆田交通再上一個臺階,周邊村民也有福了,主要涉及新度鎮(zhèn)凌厝村、東宋村、黃石鎮(zhèn)七境社區(qū)、橫塘村、鳳山村、沙堤村等,未來將近距離享受高鐵+高速的便利,甚至是整個高鐵片區(qū)都能得到巨大提升!
03下一站規(guī)劃環(huán)城高速?
在《莆田市公交提升專項規(guī)劃(2020-2035年)》中,未來莆田市域范圍內(nèi)形成“一環(huán)三橫四縱”的高速公路網(wǎng)布局。
其中:
“一環(huán)”為由城北繞城高速公路—莆炎高速公路—沈海高速公路和莆永高速公路四條通道圍合而成高速公路環(huán);
▲莆田一環(huán)繞城高速規(guī)劃
“三橫”為莆永高速公路、莆炎高速公路(三江口至埭頭段)預(yù)留埭頭—南日島高速公路、莆炎高速公路;
“四縱”為沈海高速公路、沈海擴(kuò)容二期高速公路、沈海復(fù)線高速公路、預(yù)留江陰—北岸—斗尾高速公路。總里程374公里,密度8.3公里/百平方公里,達(dá)到發(fā)達(dá)省份水平。
▲莆田繞城高速規(guī)劃
路要一步步走,夢想會一步步實現(xiàn),希望規(guī)劃環(huán)城高速能夠早日開工,通過繞城交通路網(wǎng),構(gòu)建莆田繞城快速路,緩解城區(qū)交通壓力,提升城區(qū)通達(dá)便利性!
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